Unha empresa de Gondomar crea un sistema para mellorar a seguridade das persoas nos rescates de embarcacións precarias en mar aberto
Instálase no costado do barco de maneira rápida e doada e o seu funcionamento é moi sinxelo.
Desprégase nun curto espazo de tempo, quedando una parte somerxida e a outra en superficie. Isto impedirá que a embarcación a rescatar poida meterse debaixo do barco de rescate ó actuar tamén como defensa e amortiguador entre ambos. Fai mais fácil o desembarco dende a patera, e o acceso a embarcación de rescate, así como o acceso dende o auga.
En Industrias FERRI comezamos a traballar nesta idea no ano 2013 e agora agardamos que a patente, a nivel europeo, se publique o vindeiro 1 de xullo. O proxecto xurdiu da inquedanza de Patricio Fernández, CEO de Industrias FERRI, unida os comentarios e información recibida dos homes do mar dedicados as tarefas de salvamento, SASEMAR, Salvamento Marítimo, Guardia Civil del Mar, cos que o departamento de enxeñaría da empresa desenrolou o primeiro prototipo. A cooperación destas entidades dedicadas ó salvamento permitiu, cos seus coñecementos e comentarios, achegarnos ó prototipo que se probara na Ría de Vigo antes de finalizar o presente ano.
Dende Industrias FERRI insistimos en que o S.A.R.P. é, sobre todo, un proxecto humanitario.
Desprégase nun curto espazo de tempo, quedando una parte somerxida e a outra en superficie. Isto impedirá que a embarcación a rescatar poida meterse debaixo do barco de rescate ó actuar tamén como defensa e amortiguador entre ambos. Fai mais fácil o desembarco dende a patera, e o acceso a embarcación de rescate, así como o acceso dende o auga.
En Industrias FERRI comezamos a traballar nesta idea no ano 2013 e agora agardamos que a patente, a nivel europeo, se publique o vindeiro 1 de xullo. O proxecto xurdiu da inquedanza de Patricio Fernández, CEO de Industrias FERRI, unida os comentarios e información recibida dos homes do mar dedicados as tarefas de salvamento, SASEMAR, Salvamento Marítimo, Guardia Civil del Mar, cos que o departamento de enxeñaría da empresa desenrolou o primeiro prototipo. A cooperación destas entidades dedicadas ó salvamento permitiu, cos seus coñecementos e comentarios, achegarnos ó prototipo que se probara na Ría de Vigo antes de finalizar o presente ano.
Dende Industrias FERRI insistimos en que o S.A.R.P. é, sobre todo, un proxecto humanitario.
Industrias Ferri