A UDC organiza o II Foro Riazor: Global Maritime Sustainability
O obxectivo das xornadas é concienciar sobre a importancia de desenvolver novas tecnoloxías de mobilidade no transporte marítimo para que sexa máis respectuoso co medio ambiente e se adapte aos retos da Axenda 2030, xa que o transporte marítimo xera máis de mil millóns de toneladas anuais de CO2, o que supón preto do 3 % de todas as emisións de orixe humana. Para cumprir cos obxectivos de redución de emisións, as compañías do sector están a investir en investigación de novas tecnoloxías que faciliten o avance cara a unha mobilidade marítima máis sostible. Algúns destes desenvolvementos tecnolóxicos mostraranse ao longo destas xornadas.
O encontro contará con tres mesas redondas nas que participarán diferentes organizacións empresariais que operan na cadea de valor do ámbito marítimo. A primeira das mesas está dedicada á revisión e análise da normativa relativa á
regulación de emisións de gases de efecto invernadoiro, coa participación de voces expertas no campo lexislativo, que poñerán luz sobre o marco normativo e os retos futuros que debe abordar o sector para lograr unha mobilidade marítima eficiente.
A segunda das mesas abordará os sistemas de propulsión que permitan reducir as emisións contaminantes e o uso de novos combustibles en buques, como poden ser os motores que consomen amoníaco, metanol ou hidróxeno, así como os sistemas de propulsión híbrida con almacenamento de enerxía e mesmo sistemas de captura de CO2 ou o uso da tecnoloxía nuclear.
A terceira mesa redonda está enfocada a coñecer os perfís máis demandados e identificar novas oportunidades laborais no sector, tamén ligadas ao mundo offshore e do gas.
Ademais destas tres mesas redondas, o xoves haberá un relatorio de apertura sobre a presenza da muller no mundo mariño e a presentación de WISTA (Women's International Shipping & Trading Association).
O evento conta co patrocinio da Xunta de Galicia e o Fondo Europeo Marítimo e de Pesca (FEMP) da Unión Europea.
O encontro contará con tres mesas redondas nas que participarán diferentes organizacións empresariais que operan na cadea de valor do ámbito marítimo. A primeira das mesas está dedicada á revisión e análise da normativa relativa á
regulación de emisións de gases de efecto invernadoiro, coa participación de voces expertas no campo lexislativo, que poñerán luz sobre o marco normativo e os retos futuros que debe abordar o sector para lograr unha mobilidade marítima eficiente.
A segunda das mesas abordará os sistemas de propulsión que permitan reducir as emisións contaminantes e o uso de novos combustibles en buques, como poden ser os motores que consomen amoníaco, metanol ou hidróxeno, así como os sistemas de propulsión híbrida con almacenamento de enerxía e mesmo sistemas de captura de CO2 ou o uso da tecnoloxía nuclear.
A terceira mesa redonda está enfocada a coñecer os perfís máis demandados e identificar novas oportunidades laborais no sector, tamén ligadas ao mundo offshore e do gas.
Ademais destas tres mesas redondas, o xoves haberá un relatorio de apertura sobre a presenza da muller no mundo mariño e a presentación de WISTA (Women's International Shipping & Trading Association).
O evento conta co patrocinio da Xunta de Galicia e o Fondo Europeo Marítimo e de Pesca (FEMP) da Unión Europea.
Universidade da Coruña (UDC)