Nuevo Mitsubishi Colt Coupe-cabriolet

En paralelo al lanzamiento comercial de los deportivos Colt CZ3 y Colt CZT, Mitsubishi Motors Corporation acaba de presentar en el reciente Salón del Automóvil de Ginebra, su tercera variante del Colt para el mercado europeo, un coupé descapotable con techo replegable, creado y diseñado en estrecha colaboración entre MMC, Mitsubishi Design Europe y Pininfarina S.p.A..


Rememorando un clásico

Exclusivo para Europa, este concept-car recuerda al primer coche que exhibió Mitsubishi Motors, el Colt 600 Convertible, en el Salón del Automóvil de Tokio de 1962.


Una referencia al legado de MMC, este coupé-cabriolet es también el sucesor directo del aclamado concept-car CZ2 Cabriolet, diseñado por Mitsubishi Design Europe y presentado en el mismo Salón del Automóvil del 2003.


Techo rígido replegable

Más compacto que el concept-car original, el Colt coupé-cabriolet está construido a partir de la plataforma del Colt de 5 puertas, en lugar del Colt de 3 puertas de menor longitud, aunque se mantiene la amplia distancia entre ejes de 2,50 m, común a todos los Colt y superior a la del segmento. Esto ha facilitado la utilización de un techo rígido replegable, a la vez que ofrece un espacio extra y una configuración de los asientos 2+2.


Más voluminoso que una capota blanda, pero más atractivo y demandado por los clientes que aman esta tipología de vehículos, el techo rígido replegable influyó en las proporciones generales del coche, favoreciendo una evolución más precisa y fluida del diseño “One-Motion” del Colt.



Vencedor de la Copa del Mundo de la FIA de Rallyes Todo Terrenos 1998, 1999, 2000, 2001 y 2003

Vencedor del WRC de la FIA de fabricantes: 1998; de pilotos: 1996, 1997, 1998, 1999

Vencedor del Rallye Dakar 1985, 1992, 1993, 1997, 1998, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005





Tomando sus líneas de diseño del original concept-car CZ2 Cabriolet, este coche se beneficia también de un parabrisas largo y anguloso que protege a los pasajeros de las turbulencias originadas por la propia dinámica del vehículo.


Hermosos detalles, como la ancha franja del spoiler trasero, la combinación de las luces traseras o los discretos refuerzos situados a ambos lados de la luneta trasera, rubrican la personalidad del coche.



Pensado para el disfrute de su conductor
Bien plantado sobre su larga distancia entre ejes, anchas vías y sus llantas de 18” exclusivas, el concept-car Colt coupé-cabriolet confirma sobre la carretera las prestaciones dinámicas que su diseño promete, gracias a una carrocería fuerte y reforzada (para compensar la ausencia de un techo estructural), junto con el motor turbo de 1,5 litros y 150 cv que comparte con el nuevo Colt CZT.


Pininfarina + NedCar
Presentado en tonos cálidos naranjas oscuros, incluyendo su tapicería de cuero y ante, el concept-car Colt coupé-cabriolet es prácticamente el mismo coche que pasará a la producción y que se construirá en la fábrica de Pininfarina en Turín (Italia) a partir de comienzos de 2006.


Socio de Mitsubishi Motors desde 1997, Pininfarina aportará su amplia experiencia en las áreas de diseño y fabricación de sistemas de techo replegables.

La planta NedCar que Mitsubishi Motors posee en Born (Holanda) trabajará de forma conjunta con Pininfarina, aportando materiales, componentes y toda su experiencia en ingeniería de fabricación en el proceso de producción del Colt.



Vencedor de la Copa del Mundo de la FIA de Rallyes Todo Terrenos 1998, 1999, 2000, 2001 y 2003
Vencedor del WRC de la FIA de fabricantes: 1998; de pilotos: 1996, 1997, 1998, 1999
Vencedor del Rallye Dakar 1985, 1992, 1993, 1997, 1998, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005







Especificaciones principales

Longitud total: 3.885 mm

Anchura total: 1.705 mm

Altura total: 1.450 mm

Distancia entre ejes: 2.500 mm

Asientos: 2+2

Motor: 1,5 l, DOHC, 16 válvulas, Turbo, MIVEC (distribución variable)

150 cv a 6.000 rpm

210 Nm a 3.500 rpm

Prestaciones: 0-100 km/h: 8”0

Velocidad máxima (km/h): 210