El Grupo Monbús prepara su expansión en Europa con el posicionamiento en líneas de larga distancia

El Grupo Monbús se plantea una expansión hacia Europa, una vez que ya está presente en las comunidades limítrofes con Francia a través de Vibasa y tras haber entrado con Ferrocarriles Alemanes en el país germano. La compañía, fundada en 1972, supera los 700 empleados y los 500 autobuses. Así lo adelantó el presidente del Grupo Monbús, Raúl López, quien apuntó que la referencia de la empresa seguirá siendo Galicia, donde controlan un porcentaje muy importante del transporte tanto regular, como escolar y de trabajadores, pero cree conveniente "acometer una expansión". López recordó que el Grupo Monbús ya cuenta con Vibasa en el mercado español, pero insistió en la conveniencia de ir hacia proyectos europeos, y también marroquíes, con el objetivo de
posicionarse "en líneas de larga distancia".

El presidente de Monbús presentó en Santiago sus nuevos 45 autobuses, en los que el grupo invirtió cerca de 10 millones de euros, con lo que la compañía supera ya las 500 unidades en su flota de vehículos.
En el acto -al que asistieron el presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, y la conselleira de Política Territorial, María José Caride, entre otras autoridades- Raúl López subrayó que la empresa "quiere que los nuevos autobuses vayan llenos de viajeros". Así, anunció la puesta en marcha de una serie de bonos con descuentos especiales para estudiantes y destacó que Monbús "ya competía en seguridad y en calidad, y ahora también lo hace en precio".

Por otra parte, el presidente de Monbús cifró en "unos 420.000 euros" las pérdidas acumuladas por el grupo este año por el alza del
crudo. "Para este año hicimos un presupuesto con la previsión de una subida del gasóleo espectacular y a día de hoy ya hay esta desviación y no se sabe qué pasará de aquí hasta final de año", explicó. En cualquier caso, reconoció que la situación "es muy preocupante" y el aumento del precio de los combustibles "es uno de los principales problemas del sector". Así, demandó soluciones a las administraciones porque Monbús "no quiere repercutir el alza en el precio porque automáticamente pierde viajeros".
López no tiene en mente que se pueda llegar a un paro del tranporte porque "eso es lo último que se plantea" y no es la solución. Así, está convencido de que la Xunta "es sensible" con el transporte y entre todas las partes se podrá llegar con diálogo a un
acuerdo.