Otro año record para Land Rover mientras la ofensiva de producto continúa

Tras el periodo de lanzamientos más intenso de la historia de la compañía, con la presentación de 3 nuevos modelos en 12 meses, Land Rover batió, en 2005, su record de ventas. Más de 185.000 unidades se vendieron en todo el mundo, lo que representa un crecimiento del 14 por cien sobre el año anterior.


Los modelos más recientes, el Discovery 3 y el Range Rover Sport, están gozando de una enorme popularidad. Del Discovery 3 se vendieron más de 50.000 unidades el año pasado, un 25 por cien más que en 2004. Por su lado, el Range Rover Sport, en tan sólo seis meses, superó las 30.000 unidades.



Los dos mercados más importantes fueron USA y UK. Las ventas en USA crecieron un 30 %, gracias al LR3 (Discovery 3), al Range Rover Sport y al permanente atractivo del Range Rover, que recibió nuevos motores V8 de gasolina y varias mejoras en 2005. España contribuyó al éxito de Land Rover con 7.700 unidades, lo que representa un 23 % de mejora.



"Fue un magnífico resultado para Land Rover", dijo su Director General Mundial, Matthew Taylor, "Land Rover es ahora una compañía rentable y de éxito que está viviendo un momento extraordinario de ventas y de satisfacción de sus clientes".



La ofensiva de producto continúa con la presentación de otro nuevo modelo al final de año.

Discovery 3 y Range Rover Sport encabezan la oleada de ventas

A poco más de un año de su lanzamiento, el Discovery 3 continúa siendo un gran éxito de ventas para Land Rover. Este 4x4 premium dotado de siete asientos y una tecnología innovadora se ha convertido en uno de los 4x4 más condecorados de la historia, habiendo recibido más de 60 premios en todo el mundo desde UK a USA pasando por China, México, Francia, Irlanda Rusia Bélgica, Australia y España.



El último Land Rover es el Range Rover Sport – el quinto modelo de la marca. Este 4x4 de grandes prestaciones combina una fuerte personalidad deportiva con niveles de confort y refinamiento sobresalientes. Es el complemento perfecto del Range Rover, que sigue siendo el 4x4 de lujo por excelencia. El Range Rover Sport ya ha recibido también importantes premios en todo el mundo, destacando el premio 4x4 al "Mejor de los mejores", otorgado por el influyente Robb Report de USA, o el "4x4 del año" Top Gear (BBC) de UK.



El Range Rover sigue siendo el buque insignia de Land Rover y el todoterreno más prestigioso y lujoso del mundo. La principal novedad de 2005 fue la incorporación del más potente motor jamás montado en un Land Rover, el V8 Supercharged 4.2 de 396 CV, y de otro V8 atmosférico más económico de 306 CV.



A pesar de su veteranía, el Freelander, que recibió importantes mejoras exteriores e interiores en 2004, sigue siendo el 4x4 más vendido en UK y uno de los más populares de Europa.





Land Rover líder en tecnología 4x4



Land Rover es reconocida como una empresa líder en tecnología todoterreno. Fue artífice, en 1970, del mercado de los 4x4 de lujo con el Range Rover, autora del primer 4x4 de lujo compacto (el Freelander, en 1997) y, remontándonos a 1948, el Land Rover original fue el primer todoterreno europeo concebido para el conductor particular y no para el ejército.

Entre los últimos avances cabe destacar el galardonado Control de Descenso por Pendientes, práctico sistema de seguridad que mejora el control del conductor al descender por pendientes pronunciadas. El Discovery 3 y el Range Rover Sport ofrecen la tecnología patentada Terrain Response que optimiza la tracción del vehículo sobre todo tipo de superficies. La tecnología Dynamic Response, instalada en el Range Rover Sport de grandes prestaciones, es un control activo anti-balanceo, supervisado por ordenador, que garantiza el pleno control en curvas y mejora la respuesta al manejo del conductor.



“Nuestro objetivo es muy claro”, señala Matthew Taylor. “Consiste en lanzar modelos 4x4 premium que, en todos los casos, ofrecen la mayor amplitud de utilización de su categoría y tecnología innovadora, que simplifica la conducción dentro y fuera de la carretera. Nuestros vehículos siguen siendo los mejores todoterreno de su segmento, pero las sobresalientes aptitudes en carretera de nuestros nuevos modelos reciben cada vez mayor reconocimiento”.