Un Ranger Rover con garantía a prueba de balas

Tal vez parezca un nuevo Range Rover, pero bajo la piel es muy diferente. Para proporcionar a los ocupantes lo último en seguridad, este Range Rover ofrece mucho más que la excepcional capacidad de sus airbags y pretensores de los cinturones de seguridad.


Totalmente blindado, el modelo ha sido diseñado para resistir el ataque de una ametralladora o de una granada de mano al tiempo que su tracción a las cuatro ruedas y la distancia libre hasta el suelo, propia de un todoterreno, permiten la rápida evasión en caso de ataque o emboscada. A diferencia de las grandes berlinas blindadas convencionales, el Range Rover Security Vehicle puede hacer frente a todo tipo de terreno, incluidos obstáculos urbanos como bordillos elevados o pronunciadas escaleras.



En caso de ataque, el blindaje del Range Rover así como su capacidad para llegar a cualquier parte marcan, literalmente, la diferencia entre la vida y la muerte.

Desarrollado por el Departamento de Vehículos Especiales de Land Rover como parte integral del nuevo programa Range Rover, éste es el primer Land Rover blindado que se ofrece como modelo de serie. En el futuro, estarán disponibles nuevos productos Land Rover blindados así como versiones de alta seguridad de otras marcas del Premier Automotive Group, todos ellos desarrollados de acuerdo con las mismas y exigentes normas.



El nuevo modelo estará disponible con cuatro niveles de seguridad. Los tres primeros ofrecerán protección contra el ataque de pistolas, fusiles de asalto y metralletas mientras que el último nivel, que cumple las directrices establecidas por la Norma europea B6 plus, es capaz de soportar ataques cono munición de calibre 7,62 (OTAN), disparada a una distancia de 10 metros con una velocidad de 830 metros por segundo. La Norma B6 plus, utilizada por jefes de estado y otros “objetivos” diplomáticos, políticos y religiosos, también exige que el blindaje soporte el impacto de los disparos de un fusil Kalashnikov AK47.


También estará disponible un Range Rover Security Vehicle fabricado de conformidad con la Norma B4, capaz de soportar el ataque de una Magnum 44 que utilice munición blindada de cabeza plana, disparada con una velocidad de 440 metros por segundo.



Los bajos de todos los modelos se han protegido para resistir la detonación simultánea de dos granadas de mano DM51. Como opción, está disponible un sistema de protección mejorado para granadas de mano tipo L2A2.


Los materiales de blindaje utilizados abarcan desde el acero balístico y anti-detonación hasta los materiales tejidos de carbono tales como el Kevlar o los no metálicos como el Spectra-shield y el Dyneema. Los cristales, cortados al plasma, están fijados a las cuatro puertas y tienen un grosor de 40 mm –prácticamente la única demostración externa de que se trata de un Range Rover blindado.



La gran atención al detalle, garantiza que los ocupantes no se verán afectados por la metralla -con frecuencia metal fundido- que penetra en el interior del vehículo por puntos potencialmente vulnerables como las cerraduras de las puertas o manillas y que puede herir o incluso matar a los ocupantes. Las superposiciones de las puertas están diseñadas específicamente para impedir que la metralla penetre en el habitáculo.


El depósito de combustible del vehículo y su batería han recibido protección adicional mientras que los neumáticos son a prueba de pinchazo. El vehículo está equipado, asimismo, con un gato de gran resistencia y se han reforzado aquellos puntos de la carrocería en los que éste se instala.

El Departamento de Vehículos Especiales de Land Rover ha llevado a cabo el trabajo de desarrollo en estrecha colaboración con una de las principales compañías de blindaje internacionales, Armour Holdings Group, a la que también pertenecen O'Gara Hess y Labbe. Las pruebas de blindaje han correspondido a QinetiQ, laboratorio independiente perteneciente a la DERA (Defence Establishment Research Agency) del Gobierno británico.


La adición de nada menos que dos toneladas de blindaje aumenta el peso del vehículo a casi 3,5 toneladas. Para garantizar que su comportamiento seguirá siendo auténticamente Range Rover, los expertos en desarrollo de vehículos de Prodrive Ltd han modificado completamente la suspensión neumática, el chasis y los sistemas de frenos para adaptarlos al peso adicional y a las posibles incidencias a las que tendrá que enfrentarse el Range Rover.


Una completa lista de opciones, mejora incluso el nivel de protección ofrecido por el Range Rover Security Vehicle, entre ellas cabe mencionar, sistemas internos de oxígeno, cristales tintados, sistemas de intercomunicación, luces de emergencia encubiertas, sirenas y muchas más opciones destinadas a satisfacer las exigencias específicas de los clientes.


Como cabría esperar de un vehículo Range Rover, el lujo no se ha pasado por alto: el Range Rover blindado dispone del mismo programa de personalización Autobiography que el resto de los modelos de la gama.


El precio del Range Rover Security Vehicle, que estará disponible con motor V8 de gasolina y motor diesel de 6 cilindros en línea, partirá de 247.500 €. El precio final dependerá del nivel de protección requerido y de las opciones seleccionadas.