Primera reunión institucional del director de PSA Peugeot-Citroën en Vigo y el presidente de la Xunta
El director de la factoría de PSA-Peugeot-Citröen de Vigo, Pierre Ianni, ha reiterado que la pretendida reducción de costes en la factoría se hará «a nuestra medida» y no tendrá ningún efecto «sustancial» en el empleo de la fábrica viguesa. Lanni ha mantenido la primera entrevista institucional con el presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, en la residencia oficial de este último en Monte Pío, tras la que el jefe del Ejecutivo ha asegurado también que el directivo de la empresa automovilística le confirmó que los planes de la factoría apuestan por la estabilidad laboral.
Sobre si su objetivo de reducir costes conllevará alguna fórmula que suponga alguna renuncia de los trabajadores, Ianni ha indicado que todavía se está estudiando el plan para rebajar costes, que prevé esté hecho en mayo. «El plan detallado se está ultimando, y no habrá en el plano del empleo nada de importancia» puesto que la planta de Vigo, apuntó, »ya ha hecho mucho« para aumentar la competitividad, en comparación con otras factorías de la empresa. Indicó que todas las fábricas del grupo deben aplicar un plan de reducción de costes, pero en Vigo «lo haremos a nuestra medida» y «no hay nada sustancial» relacionado con el empleo en los planes de la empresa. Preguntado por si tras la entrevista ve garantizado el empleo en la factoría viguesa en los próximos años, el presidente de la Xunta indicó que Lanni le ha transmitido un «escenario positivo», «de apuesta, de confianza en el diálogo social y en la estabilidad laboral» así como en la capacidad«competitiva» de la empresa.
El director de la empresa automovilística, insistió, le ha apuntado, en general, una impresión «positiva hacia el futuro en todos los aspectos», afirmó. Pérez Touriño, que se felicitó del clima de cordialidad de la entrevista con Lanni, destacó que la Xunta y la empresa ya mantienen líneas de colaboración, y destacó que se trata de seguir impulsando que la factoría de Vigo se mantenga como empresa competitiva y como «referente» del sector.
Mientras, Lanni confirmó el «compromiso» con la empresa, Vigo y Galicia para seguir desarrollando la presencia del grupo, así como con el cluster de empresas de la automoción, «en un entorno de búsqueda de competitividad extrema». Además, señaló que en Galicia hay «muchas posibilidades de seguir compitiendo en un mundo complicado» si trabajan juntos trabajadores, proveedores e instituciones porque «solos, por supuesto, no podemos lograr nuestros objetivos» y alcanzar los «desafíos que se presentan cada día». «Seguiremos juntos para lo mejor de Vigo y de Galicia», concluyó el directivo de la empresa.
Sobre si su objetivo de reducir costes conllevará alguna fórmula que suponga alguna renuncia de los trabajadores, Ianni ha indicado que todavía se está estudiando el plan para rebajar costes, que prevé esté hecho en mayo. «El plan detallado se está ultimando, y no habrá en el plano del empleo nada de importancia» puesto que la planta de Vigo, apuntó, »ya ha hecho mucho« para aumentar la competitividad, en comparación con otras factorías de la empresa. Indicó que todas las fábricas del grupo deben aplicar un plan de reducción de costes, pero en Vigo «lo haremos a nuestra medida» y «no hay nada sustancial» relacionado con el empleo en los planes de la empresa. Preguntado por si tras la entrevista ve garantizado el empleo en la factoría viguesa en los próximos años, el presidente de la Xunta indicó que Lanni le ha transmitido un «escenario positivo», «de apuesta, de confianza en el diálogo social y en la estabilidad laboral» así como en la capacidad«competitiva» de la empresa.
El director de la empresa automovilística, insistió, le ha apuntado, en general, una impresión «positiva hacia el futuro en todos los aspectos», afirmó. Pérez Touriño, que se felicitó del clima de cordialidad de la entrevista con Lanni, destacó que la Xunta y la empresa ya mantienen líneas de colaboración, y destacó que se trata de seguir impulsando que la factoría de Vigo se mantenga como empresa competitiva y como «referente» del sector.
Mientras, Lanni confirmó el «compromiso» con la empresa, Vigo y Galicia para seguir desarrollando la presencia del grupo, así como con el cluster de empresas de la automoción, «en un entorno de búsqueda de competitividad extrema». Además, señaló que en Galicia hay «muchas posibilidades de seguir compitiendo en un mundo complicado» si trabajan juntos trabajadores, proveedores e instituciones porque «solos, por supuesto, no podemos lograr nuestros objetivos» y alcanzar los «desafíos que se presentan cada día». «Seguiremos juntos para lo mejor de Vigo y de Galicia», concluyó el directivo de la empresa.
R.